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Vice-presidente de Hidrogênio para Mobilidade, Eric Guter, sobre a Lei Bipartidária de Hidrogênio para Caminhões

Eric Guter

Recentemente, os senadores dos EUA apresentaram um projecto de lei que apoia a adopção de camiões pesados ​​movidos a hidrogénio e a construção de infra-estruturas críticas para apoiar uma adopção acelerada destes veículos, incluindo postos de abastecimento. O projeto de lei, conhecido como Lei do Hidrogênio para Caminhões, tem apoio bipartidário no Senado dos EUA e será apresentado em breve na Câmara dos Representantes dos EUA, onde também conta com apoio bipartidário.

Air Products aplaude os senadores Coons e Cornyn pela introdução desta lei porque acreditamos que o combustível de hidrogênio é o futuro para os segmentos pesados ​​do mercado de transporte. Ao compensar a diferença de custo entre os camiões movidos a hidrogénio com emissões zero e os camiões tradicionais a diesel, esta legislação visa incentivar a adoção de veículos com células de combustível a hidrogénio para acelerar o crescimento da procura nos mercados finais. 

Como maior produtor mundial de hidrogénio, estamos numa excelente posição para satisfazer as exigências de um mercado final crescente de veículos pesados ​​movidos a hidrogénio. Trabalhando em todas as facetas da cadeia de valor do hidrogénio, Air Products tem a capacidade única de fornecer soluções completas aos nossos clientes, desde a produção e distribuição até ao armazenamento e distribuição. 

O hidrogénio já desempenha um papel fundamental na descarbonização dos transportes. Na verdade, Air Products está liderando pelo exemplo nesta transição, pois estamos preparados para converter nossa frota global de 2.000 caminhões em veículos com célula de combustível de hidrogênio com emissão zero. Acolhemos com agrado a abordagem desta legislação porque acreditamos que, em conjunto com as soluções que podemos fornecer, o aumento da procura no mercado final pode acelerar rapidamente um movimento em direcção a um futuro energético mais limpo.