Ao contrário dos métodos convencionais, como vapor de alta pressão ou sistemas de água quente, os sistemas de vapor de nitrogênio de alta pureza podem melhorar a qualidade do pneu e permitir a otimização do ciclo de cura aumentando a pressão sem temperaturas extremas. Com esses sistemas, o vapor fornece o calor e o nitrogênio fornece a pressão para o processo de cura.
Os processos de cura com nitrogênio e vapor usam nitrogênio ou vapor de baixa pressão para inflar a bexiga e dar forma ao pneu depois de colocado no molde. Posteriormente, o vapor de alta pressão flui para a bexiga do pneu e ao redor do exterior do molde para fornecer o calor necessário para a vulcanização. O vapor na bexiga é então seguido por nitrogênio de alta pressão para aumentar a pressão na bexiga pelo restante do tempo de cura. Finalmente, a pressão na bexiga do pneu é liberada e o pneu é removido do molde.
Ao usar nitrogênio de alta pureza, você pode manter um baixo teor de oxigênio na bexiga do pneu, o que pode estender a vida útil da bexiga e reduzir seus custos.
