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Melting Frit
Vidro e frita de vidro

Fusão para frita de vidro

Soluções de última geração para suas operações de fusão por frita de vidro

Uma variedade de métodos de enriquecimento de oxigênio e combustão de oxicombustível podem ser usados para melhorar a fusão de frita de vidro

Lancetagem de oxigênio

Este método tem sido historicamente a maneira mais econômica de usar oxigênio para complementar a combustão ar-combustível. A injeção estratégica de oxigênio ao lado, abaixo ou através das chamas de ar-combustível permitiu que os aparelhos de fusão alcancem os objetivos da campanha em termos de taxa de tração, eficiência de combustível e qualidade da frita de vidro. Os benefícios da lancetagem de oxigênio advêm do fato de o oxigênio se misturar com o combustível onde é mais necessário.

Aumento de oxigênio

O conceito de boosting usa queimadores oxicombustível posicionados dentro do aparelho de fusão de ar-combustível para aumentar a produção, qualidade, eficiência e estabilidade do forno. O reforço de oxicombustível é normalmente usado para aumentar a taxa de extração em um forno que está em sua capacidade ou que foi danificado devido a uma falha ou perda de eficácia do sistema de combustão de ar-combustível.

Conversão completa de oxicombustível

Os fornos de fusão de frita de vidro oxicombustível fornecem os meios mais flexíveis e eficientes para fundir frita de vidro em operações de produção de grande tonelagem. Os benefícios operacionais fornecidos pelo oxigênio são maximizados com a conversão total: aumento da produção, redução do consumo de combustível, redução das emissões, melhoria da qualidade da frita de vidro, manutenção reduzida e vida útil estendida do forno.

Enriquecimento de oxigênio

O oxigênio é injetado no coletor de ar de combustão principal bem antes do ponto de entrega ao forno. Esta pré-mistura de oxigênio é mais comum em fornos de recuperação ou unidades de fusão que têm muitos desses pontos de entrega ou em fundidores regenerativos onde é desejável usar o oxigênio para melhorar todo o processo de combustão de uma maneira consistente.

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